Ficha técnica da Honda CBR 650R 2020

Motor

O modelo CBR 650R 2020 da marca Honda possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 649 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 67 mm x 46 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 88,4 cv a 11.500 RPM e possui um torque máximo de 6,13 kgf.m a 8.000 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 4 cilindros, em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido
Refrigeraçãolíquida
Capacidade cúbica649 cm³
Diâmetro x Curso67 mm x 46 mm
Taxa de compressão11,6:1
Vela de igniçãoIMR9E-9HES (NGK)
Potência máxima88,4 cv a 11.500 RPM
Torque máximo6,13 kgf.m a 8.000 RPM
Sistema de admissãoAspiração natural de ar
Marcha lenta1.250RPM +/- 100
Capacidade de óleo (sem troca de filtro)2,3 litros
Capacidade de óleo (com troca de filtro)2,6 litros
Capacidade de óleo (total)3 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 15,4 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica36 mm
CombustívelGasolina
Tanque de combustível (incluíndo reserva)15,4 litros
Reserva de combustível3,2 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECU
PartidaElétrica
Bateria12V 8Ah selada
Saída do alternador370 W
FaroisLED (conexão proprietária)

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 6 velocidades
Redução final42/15
Transmissão finalPor corrente
Quantidade de elos da corrente118 elos
Passo da corrente525

Categoria

O modelo é da categoria Sport, que tem como características principais um design aerodinâmico estiloso e motor de alto desempenho, perfeitas para o uso em competições de moto. Com foco em desempenho ela deixa a desejar no conforto, com suspensões rígidas e bancos pouco aconchegantes.

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroTubular de berço semi-duplo em alumínio
Dimensões
Comprimento2.135 mm
Largura749 mm
Altura1.149 mm
Distância mínima do solo132 mm
Distância entre eixos1.449 mm
Caster25,3º
Trail101 mm
Raio de curva2,9 m
Altura do assento810 mm
Peso seco196 kg
Capacidade máxima de carga168 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico invertido (up-side-down), curso de 120 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraMonochoque com Link, curso de 128 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraDe liga leve, 17 polegadas
Roda traseiraDe liga leve, 17 polegadas
Pneu dianteiro120/70 17 58 W sem câmara
Pneu traseiro180/55 17 73 W sem câmara
Freios
Freio dianteiroDuplo disco flutuante e ventilado, de 310 mm, pinças de montagem radial, de 2 pistões, com ABS
Freio traseiroDisco ventilado, de 240 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, com ABS
Outras informações
CategoriaSport
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2020R$ 47.153,79
Ano modelo 2021R$ 47.078,19
Zero KMR$ 51.072,51
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2020R$ 1.971,94
Ano modelo 2021R$ 2.028,82
Zero KMR$ 2.052,72

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