Ficha técnica da Suzuki DL650 V-Strom XT 2016

Motor

O modelo DL650 V-Strom XT 2016 da marca Suzuki possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 645 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 81 mm x 62,6 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 69 cv a 8.800 RPM e possui um torque máximo de 6,12 kgf.m a 6.400 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 20 litros mais detalhes abaixo:

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

• Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

• Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.