Ficha técnica da Suzuki EN 125 Yes SE 2011

Motor

O modelo EN 125 Yes SE 2011 da marca Suzuki possui um motor com refrigeração a ar, que é considerado o menos eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 125 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 57 mm x 48,8 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 12 cv a 9.000 RPM e possui um torque máximo de 1,14 kgf.m a 7.000 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 1 cilindro, disposição vertical, 2 válvulas por cilindro, OHC / SOHC, cárter úmido
Refrigeraçãoa ar
Capacidade cúbica125 cm³
Diâmetro x Curso57 mm x 48,8 mm
Taxa de compressão9,2:1
Potência máxima12 cv a 9.000 RPM
Torque máximo1,14 kgf.m a 7.000 RPM
Marcha lenta1.500RPM +/- 100
Capacidade de óleo (sem troca de filtro)1,1 litros
Capacidade de óleo (total)1,2 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Carburador movido à Gasolina com capacidade de 14 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoCarburador
Diâmetro do carburador25mm
CombustívelGasolina
Tanque de combustível (incluíndo reserva)14 litros
Reserva de combustível2 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI
PartidaElétrica
Bateria12V 6Ah com líquido
Farois35/35W H4 x 1

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 5 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 5 velocidades
Redução final43/14
Transmissão finalPor corrente
Quantidade de elos da corrente116 elos
Passo da corrente428

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroTubular de berço semi-duplo em aço
Dimensões
Comprimento1.945 mm
Largura735 mm
Altura1.070 mm
Distância mínima do solo160 mm
Distância entre eixos1.265 mm
Altura do assento735 mm
Peso seco112 kg
Capacidade máxima de carga160 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, sem ajustes
Suspensão traseiraBichoque, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraDe liga leve, 18 polegadas
Roda traseiraDe liga leve, 18 polegadas
Pneu dianteiro2,75 18 42 P sem câmara
Pneu traseiro90/90 18 57 P sem câmara
Freios
Freio dianteiroDisco simples ventilado, de 240 mm, pinça deslizante, de 2 pistões, sem ABS
Freio traseiroA tambor, 130 mm, sem ABS
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2011R$ 3.387,37
Ano modelo 2012R$ 3.586,91
Ano modelo 2013R$ 3.922,47
Ano modelo 2014R$ 4.101,60
Ano modelo 2015R$ 4.290,59
Ano modelo 2016R$ 4.548,13
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2011R$ 347,02
Ano modelo 2012R$ 348,67
Ano modelo 2013R$ 361,49
Ano modelo 2014R$ 361,63
Ano modelo 2015R$ 361,61
Ano modelo 2016R$ 360,39

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Seguro

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