Ficha técnica da Suzuki EN 125 Yes Cargo 2012
Motor
O modelo EN 125 Yes Cargo 2012 da marca Suzuki possui um motor com refrigeração a ar, que é considerado o menos eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.
A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 125 cm³).
A relação diâmetro x curso nesse modelo é 57 mm x 48,8 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.
O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 11 cv a 8.000 RPM e possui um torque máximo de 1,15 kgf.m a 7.000 RPM
Confira abaixo os detalhes do motor:
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tempos, 1 cilindro, disposição vertical, 2 válvulas por cilindro, OHC / SOHC, cárter úmido |
| Refrigeração | a ar |
| Capacidade cúbica | 125 cm³ |
| Diâmetro x Curso | 57 mm x 48,8 mm |
| Taxa de compressão | 9,2:1 |
| Potência máxima | 11 cv a 8.000 RPM |
| Torque máximo | 1,15 kgf.m a 7.000 RPM |
| Marcha lenta | 1.500RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,1 litros |
| Capacidade de óleo (total) | 1,2 litros |
Combustível e eletrônica
O motor possui uma alimentação com Carburador movido à Gasolina com capacidade de 14 litros mais detalhes abaixo:
| Combustível | |
|---|---|
| Alimentação | Carburador |
| Diâmetro do carburador | 20mm |
| Combustível | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 14 litros |
| Reserva de combustível | 2 litros |
| Eletrônica | |
| Ignição | CDI |
| Partida | Elétrica |
| Bateria | 12V 6Ah com líquido |
| Farois | 35/35W H4 x 1 |
Transmissão
A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 5 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:
Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.
Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.
| Transmissão | |
|---|---|
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial de 5 velocidades |
| Redução final | 43/14 |
| Transmissão final | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 116 elos |
| Passo da corrente | 428 |
Mais informações
| Quadro | |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo em aço |
| Dimensões | |
| Comprimento | 1.945 mm |
| Largura | 735 mm |
| Altura | 1.070 mm |
| Distância mínima do solo | 160 mm |
| Distância entre eixos | 1.265 mm |
| Altura do assento | 735 mm |
| Peso seco | 112 kg |
| Capacidade máxima de carga | 160 kg |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, sem ajustes |
| Suspensão traseira | Bichoque, ajuste de pré-carga da mola |
| Roda dianteira | De liga leve, 18 polegadas |
| Roda traseira | De liga leve, 18 polegadas |
| Pneu dianteiro | 2,75 18 42 P sem câmara |
| Pneu traseiro | 90/90 18 57 P sem câmara |
| Freios | |
| Freio dianteiro | Disco simples ventilado, de 240 mm, pinça deslizante, de 2 pistões, sem ABS |
| Freio traseiro | A tambor, 130 mm, sem ABS |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021 | |
| Ano modelo 2012 | R$ 3.441,82 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021 | |
| Ano modelo 2012 | R$ 361,28 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pela Luna para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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