Ficha técnica da Kawasaki Ninja 400 2019
Motor
O modelo Ninja 400 2019 da marca Kawasaki possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.
A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 399 cm³).
A relação diâmetro x curso nesse modelo é 70 mm x 51,8 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.
O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 48 cv a 10.000 RPM e possui um torque máximo de 3,9 kgf.m a 8.000 RPM
Confira abaixo os detalhes do motor:
Motor | |
---|---|
Tipo de motor | 4 tempos, 2 cilindros, paralelos, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido |
Refrigeração | líquida |
Capacidade cúbica | 399 cm³ |
Diâmetro x Curso | 70 mm x 51,8 mm |
Taxa de compressão | 11,5:1 |
Vela de ignição | LMAR9G (NGK) |
Potência máxima | 48 cv a 10.000 RPM |
Torque máximo | 3,9 kgf.m a 8.000 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar |
Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,6 litros |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2 litros |
Capacidade de óleo (total) | 2,3 litros |
Combustível e eletrônica
O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina Premium com capacidade de 14 litros mais detalhes abaixo:
Combustível | |
---|---|
Alimentação | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina Premium |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 14 litros |
Eletrônica | |
Ignição | CDI/ECU |
Partida | Elétrica |
Bateria | 12V 8Ah selada |
Farois | LED (conexão proprietária) |
Transmissão
A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:
Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.
Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.
Transmissão | |
---|---|
Embreagem | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial de 6 velocidades |
Redução final | 41/14 |
Transmissão final | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 106 elos |
Passo da corrente | 520 |
Categoria
O modelo é da categoria Sport, que tem como características principais um design aerodinâmico estiloso e motor de alto desempenho, perfeitas para o uso em competições de moto. Com foco em desempenho ela deixa a desejar no conforto, com suspensões rígidas e bancos pouco aconchegantes.
Mais informações
Quadro | |
---|---|
Tipo de quadro | Tubular tipo diamante em aço |
Dimensões | |
Comprimento | 1.990 mm |
Largura | 710 mm |
Altura | 1.120 mm |
Distância mínima do solo | 140 mm |
Distância entre eixos | 1.370 mm |
Caster | 24,7º |
Trail | 92 mm |
Raio de curva | 2,5 m |
Ângulo de esterço | 35º |
Altura do assento | 785 mm |
Peso em ordem de marcha | 168 kg |
Suspensão | |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 41 mm de diâmetro, curso de 120 mm, sem ajustes |
Suspensão traseira | Monochoque com link e amortecedor com reservatório de gás, curso de 130 mm, ajuste de pré-carga da mola |
Roda dianteira | De liga leve, 17 polegadas |
Roda traseira | De liga leve, 17 polegadas |
Pneu dianteiro | 110/70 17 54 H sem câmara |
Pneu traseiro | 150/60 17 66 H sem câmara |
Freios | |
Freio dianteiro | Disco flutuante e ventilado, de 310 mm, pinça, de 2 pistões, com ABS |
Freio traseiro | Disco ventilado, de 220 mm, pinça, de 2 pistões, com ABS |
Outras informações | |
Categoria | Sport |
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021 | |
Ano modelo 2019 | R$ 25.289,92 |
Ano modelo 2020 | R$ 27.116,27 |
Ano modelo 2021 | R$ 29.111,62 |
Zero KM | R$ 31.160,83 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021 | |
Ano modelo 2019 | R$ 1.130,02 |
Ano modelo 2020 | R$ 1.191,20 |
Ano modelo 2021 | R$ 1.301,34 |
Zero KM | R$ 1.332,47 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pela Luna para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
Com a Luna você consegue ver o valor do seguro em menos de 1 minuto, clique no botão abaixo e confira o valor do seguro para sua moto.
Compare com outra moto
Vejas as diferenças entre cada moto
Ficha técnica de motos da Kawasaki
- Ficha técnica Kawasaki - Ninja 400 2019
- Ficha técnica Kawasaki - Z400 2020
- Ficha técnica Kawasaki - Versys-X 300 2018
- Ficha técnica Kawasaki - ER-6n 2009
- Ficha técnica Kawasaki - Ninja 300 2013
- Ficha técnica Kawasaki - Z800 2013
- Ficha técnica Kawasaki - ZX-10R 2016
- Ficha técnica Kawasaki - Ninja H2 2016
- Ficha técnica Kawasaki - Ninja H2 R 2016
- Ficha técnica Kawasaki - ER-6n 2013
- Ficha técnica Kawasaki - Ninja 650R 2011
- Ficha técnica Kawasaki - Ninja 650R 2013
- Ficha técnica Kawasaki - Versys 650 2010
- Ficha técnica Kawasaki - Versys 650 2015
- Ficha técnica Kawasaki - ZX-14R 2005
- Ficha técnica Kawasaki - ZX-14R 2012
- Ficha técnica Kawasaki - Z 300 2016
- Ficha técnica Kawasaki - Ninja 250R 2009