Ficha técnica da Kawasaki Ninja 650R 2013

Motor

O modelo Ninja 650R 2013 da marca Kawasaki possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 649 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 83 mm x 60 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 72 cv a 8.500 RPM e possui um torque máximo de 6,7 kgf.m a 7.000 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 2 cilindros, paralelos, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter semi-úmido
Refrigeraçãolíquida
Capacidade cúbica649 cm³
Diâmetro x Curso83 mm x 60 mm
Taxa de compressão10,8:1
Potência máxima72 cv a 8.500 RPM
Torque máximo6,7 kgf.m a 7.000 RPM
Marcha lenta1.100RPM +/- 100
Capacidade de óleo (total)2,4 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 16 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica38 mm
CombustívelGasolina
Tanque de combustível (incluíndo reserva)16 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECU
PartidaElétrica
Bateria12V 10Ah selada
Farois55W H11 x2

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 6 velocidades
Redução final46/15
Transmissão finalPor corrente

Categoria

O modelo é da categoria Sport, que tem como características principais um design aerodinâmico estiloso e motor de alto desempenho, perfeitas para o uso em competições de moto. Com foco em desempenho ela deixa a desejar no conforto, com suspensões rígidas e bancos pouco aconchegantes.

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroTubular tipo diamante em aço
Dimensões
Comprimento2.100 mm
Largura770 mm
Altura1.180 mm
Distância mínima do solo130 mm
Distância entre eixos1.410 mm
Caster25º
Trail106 mm
Altura do assento805 mm
Peso em ordem de marcha211 kg
Peso bruto total máximo361 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, 41 mm de diâmetro, curso de 120 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraMonochoque, curso de 125 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraDe liga leve, 17 polegadas
Roda traseiraDe liga leve, 17 polegadas
Pneu dianteiro120/70 17 58 W sem câmara
Pneu traseiro160/60 17 69 W sem câmara
Freios
Freio dianteiroDuplo disco tipo margarida flutuante e ventilado, de 300 mm, pinça deslizante, de 2 pistões, com ABS (opcional)
Freio traseiroDisco tipo margarida ventilado, de 220 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, com ABS (opcional)
Outras informações
CategoriaSport
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2013R$ 20.293,16
Ano modelo 2014R$ 23.784,31
Ano modelo 2016R$ 26.450,44
Ano modelo 2017R$ 27.040,95
Ano modelo 2018R$ 29.059,51
Ano modelo 2020R$ 34.766,28
Ano modelo 2021R$ 39.193,36
Zero KMR$ 42.826,48
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2013R$ 1.745,44
Ano modelo 2014R$ 1.955,43
Ano modelo 2016R$ 1.969,71
Ano modelo 2017R$ 2.043,19
Ano modelo 2018R$ 2.155,91
Ano modelo 2020R$ 2.533,77
Ano modelo 2021R$ 2.638,94
Zero KMR$ 2.713,45

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