Ficha técnica da Kawasaki Ninja 400 2019

Motor

O modelo Ninja 400 2019 da marca Kawasaki possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.

A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 399 cm³).

A relação diâmetro x curso nesse modelo é 70 mm x 51,8 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.

O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 48 cv a 10.000 RPM e possui um torque máximo de 3,9 kgf.m a 8.000 RPM

Confira abaixo os detalhes do motor:

Motor
Tipo de motor4 tempos, 2 cilindros, paralelos, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido
Refrigeraçãolíquida
Capacidade cúbica399 cm³
Diâmetro x Curso70 mm x 51,8 mm
Taxa de compressão11,5:1
Vela de igniçãoLMAR9G (NGK)
Potência máxima48 cv a 10.000 RPM
Torque máximo3,9 kgf.m a 8.000 RPM
Sistema de admissãoAspiração natural de ar
Marcha lenta1.300RPM +/- 100
Capacidade de óleo (sem troca de filtro)1,6 litros
Capacidade de óleo (com troca de filtro)2 litros
Capacidade de óleo (total)2,3 litros

Combustível e eletrônica

O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina Premium com capacidade de 14 litros mais detalhes abaixo:

Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
CombustívelGasolina Premium
Tanque de combustível (incluíndo reserva)14 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECU
PartidaElétrica
Bateria12V 8Ah selada
FaroisLED (conexão proprietária)

Transmissão

A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:

  • Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.

  • Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.

Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 6 velocidades
Redução final41/14
Transmissão finalPor corrente
Quantidade de elos da corrente106 elos
Passo da corrente520

Categoria

O modelo é da categoria Sport, que tem como características principais um design aerodinâmico estiloso e motor de alto desempenho, perfeitas para o uso em competições de moto. Com foco em desempenho ela deixa a desejar no conforto, com suspensões rígidas e bancos pouco aconchegantes.

Mais informações

Quadro
Tipo de quadroTubular tipo diamante em aço
Dimensões
Comprimento1.990 mm
Largura710 mm
Altura1.120 mm
Distância mínima do solo140 mm
Distância entre eixos1.370 mm
Caster24,7º
Trail92 mm
Raio de curva2,5 m
Ângulo de esterço35º
Altura do assento785 mm
Peso em ordem de marcha168 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, 41 mm de diâmetro, curso de 120 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraMonochoque com link e amortecedor com reservatório de gás, curso de 130 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraDe liga leve, 17 polegadas
Roda traseiraDe liga leve, 17 polegadas
Pneu dianteiro110/70 17 54 H sem câmara
Pneu traseiro150/60 17 66 H sem câmara
Freios
Freio dianteiroDisco flutuante e ventilado, de 310 mm, pinça, de 2 pistões, com ABS
Freio traseiroDisco ventilado, de 220 mm, pinça, de 2 pistões, com ABS
Outras informações
CategoriaSport
Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2019R$ 25.289,92
Ano modelo 2020R$ 27.116,27
Ano modelo 2021R$ 29.111,62
Zero KMR$ 31.160,83
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021
Ano modelo 2019R$ 1.130,02
Ano modelo 2020R$ 1.191,20
Ano modelo 2021R$ 1.301,34
Zero KMR$ 1.332,47

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